宇通客车董事长汤玉祥为何能从工人做成了实控人?如今已69岁
日前,宇通集团发布商用车行业首个软硬件一体化的电动专属平台——睿控E平台引起人们的关注。据了解,宇通集团开发该平台的初衷是为了解决国内商用车行业痛点问题。
近年来,新能源商用车的发展方向颇受人们关心,宇通集团这一技术变革也让我们注意到集团董事长,也是总经理汤玉祥。运营商财经网试图揭秘他。
(相关资料图)
公开资料显示,汤玉祥是江苏宜兴市人,高级工程师,出生于1954年,今年已经69岁,薪资160.1万。
他是大专学历,先后毕业于中原机械工业学校和河南广播电视大学机械专业,后者显然是成人教育文凭。
据悉,在1968年的时候,汤玉祥其实以学校第一名的成绩取得了去县里最 好的高中读书的机会,但由于贫困,他为了缓解家里的经济压力选择了职高,学习汽车维修。
1970年16岁的汤玉祥开始参加工作,具体工作内容没有信息披露。官方信息表明,1981年汤玉祥进入郑州客车厂,即后来的宇通客车。
汤玉祥的人生经历非常励志。进入客车厂后,他从一名小工人做起,先后担任过郑州客车厂的副科长、科长、车间主任、副厂长,主要负责新产品开发。
1992年他抓住机遇,为大批量奔赴沿海发达地区的民工推出了“卧铺车”,一度引爆市场。1993年宇通客车成立后,汤玉祥顺理成章成为了公司董事、副总经理。据了解,当时公司只有18名技术人员,而现在宇通客车有正式员工2700人,拥有专业技术职称的员工有500多人,占公司员工总数的20%。
此外,值得注意的是,1994年宇通客车却实现销量翻倍,取得了成功。这离不开汤玉祥等高管团队对于市场需求的敏锐嗅觉。
官方信息显示,1996年汤玉祥升任公司总经理、财务负责人,2001年开始担任公司董事长。从一个小工人到公司董事长,他用了20年。
今年3月13日,宇通客车发布公告称公司控股股东仍为宇通集团,公司实际控制人由汤玉祥等7名自然人变更为汤玉祥。
运营商财经网通过将持续关注宇通客车发展情况。
(责任编辑:郝紫艳)
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